Функциональные особенности:

1. Дополнительные четыре пробника типа A, D, E, O:

2. Высокая чувствительность, может четко и полностью отображать канавки на стандартном образце типа А1 (15/100), в соответствии с национальными стандартами;

3. Сильная подъемная сила, большая подъемная сила, может поднять испытательный блок 45 Н, в соответствии с национальными стандартами;

4. Стабильное электроснабжение, использование 10 метров 5 квадратного кабеля и авиационной вилки для обеспечения стабильного электроснабжения;

5. В нем используются различные методы намагничивания, которые имеют преимущества небольшого размера и легкого веса.

6. Функция датчика:

(1) Щуп типа А: также известный как подковообразный щуп или щуп угловой сварки, щуп имеет токоведущие соединения и имеет широкий спектр применения. Расстояние между полюсами: 20-190 мм, подъемная сила AC≥50Н, вес: 2 кг;

(2) Щуп D-типа: также известный как датчик с электромагнитным ярмом, зонд обладает характеристиками высокой магнитной проводимости и высокой прочности намагниченности. Расстояние между полюсами 40мм-220мм, подъемная сила AC≥55Н, вес: 2,6кг;

(3) Датчик типа E: также известный как датчик с перекрестным хомутом или датчик вращающегося магнитного поля, использующий два скрещенных магнитных ярма для использования технологии фазового сдвига переменного тока, чтобы он мог генерировать сложное вращающееся магнитное поле, которое изменяется со временем, которое может намагничивать заготовку за один раз, и имеет преимущества высокой скорости обнаружения и высокого качества обнаружения. Расстояние между столбами: 80 мм, подъемная сила AC≥120 Н, вес: 3,5 кг;

(4) Щуп O-типа: также известный как кольцевой щуп, катушка находится под напряжением и генерирует магнитное поле для намагничивания заготовки. Он подходит для сегментированной дефектоскопии или размагничивания сложных деталей, таких как стержни валов и трубопроводы. Внутренний диаметр: 150 мм (может быть настроен в соответствии с требованиями пользователя), магнитная сила центра ≥ 1800AT, вес: 2,6 кг.